于是，平清盛便写信让父亲上奏崇德天皇和鸟羽上皇，以南九州归附王化已久为由请求朝廷加强对该地的控制（即是将南九州分封掉）。为此，平家一系甚至放弃了其在近畿一带的富庶之地。
有平氏带头，源氏和藤原氏也只得纷纷放弃近畿及其周边的领地，自请移封到较为偏远的地区，最后，平家一系获得九州大部，其中南九州更是全部成为平家直领或者是其家臣的领地；源氏则完全控制了关东平原，不过此时的关东地区并未得到充分开发，还没有成为日本最大的粮仓；而日益衰落的藤原氏则被挤到了日本的东北地区，此地和九州差不多贫困，虽然盛产马匹（不过日本马和驴子差不多大），奈何此时日本尚未出现成建制的骑兵，只能用来耕田拉车
南宋时期的日本大部分地区都未得到充分开发，近畿一带及其周边地区是日本的精华地带，提供了全国大部分的税收。而三大势力吐出这块大肥肉，至少现在来看都吃了不小的亏，皇室的权力则得到了进一步的增强，各方的实力对比产生了相当大的变化
平家这次突如其来的行动，虽说加深了皇室对其的好感，却同时得罪了另外两大武家势力，而且至少目前来看也削弱了自己的实力，看起来似乎是不智之举。连平氏的家督平忠盛对此也很不理解，不过他知道儿子虽然还很年轻，才智却在自己之上，所以他最后还是按照儿子说的去做了。
差不多在天皇的诏书颁布的同时，平清盛从詹会龙和丁渊等宋商那里借到了二十余艘大船（相对日本的安宅船来说），很快便掌握了濑户内海的制海权。从此海贼们的处境日益困难，在几次海战失利后不得不陆续向日本海贼讨伐军主将平忠盛投降，他也凭借这一大功升任刑部卿，领地也有所扩大，基本挽回了移封造成的损失。自此，平家的势力已经超过受损较大的另外两家，成为毫无争议的日本最强武家势力，平忠盛以为这就是儿子当初的打算，心中释然而未作深思。
可对此时已经接替其父原有的官位，成为从四位下中务少辅兼安艺守的平清盛来说，这不过是附带的赠品罢了。随着中日之间新航线的开辟，南九州的商业肯定会迅速繁荣起来，而即使是基础的农业和矿业也早晚会因为引进大宋的先进技术而脱胎换骨，到那时平家的实力可不会像现在看上去这样，只是稍强于其他两家了。
另外，九州山高皇帝远，平清盛完全可以瞒过京都偷偷开海通商，而获得更大的利益。与此同时，出于同样的原因，平家的势力退出近畿之后，便远离了与其他各大势力之间的争斗，而可以安心夯实基础。等到他们在中枢都得精疲力竭之时，平清盛再出来收拾残局，不是更加轻松快意吗？
注1：安宅船是日本水军的主力战船，排水量在五百石到两千石之间，远远小于宋代的“客舟”，更不能与当时世界上最大的帆船“神舟”相提并论。而且这还是历史上几百年后日本战国时代的数据，中国南宋时期日本长期海禁，造船能力只会更差。
注2：这是笔者根据明代的造船费用与两朝物价的差异推断出来的，可能不太准确，但应该不至于有数量级上的误差。因为南宋时期粮价等各种物价远远高于明代船价资料对应的那个时期（4－6倍），而且宋代百姓徭役极轻，人工都得算钱，所以这方面的费用也比明代高得多。
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