然而一直到今天火箭都高度依赖牛顿的三大定律，这就导致了在一定时间内，载人飞船要想超越地球轨道，会有极高的风险。像之前去月球的阿波罗号，它的成功率在我看来已经是一个奇迹了。”
联邦在60年代能实现载人登月，最后还能回来是一件非常非常浮夸的事情，这是小概率中的小概率事件。
有网友比喻，说这概率就和人坐在木头上横渡了太平洋一样，老实说也许成功概率比这还要更低。
陈元光说完后，马斯克点头：“没错，除非我们把化石燃料变成了其他能源，但这在短期内都不现实，甚至在我们有生之年都无法看到。
人类只能依赖于化石燃料离开电池。
现在用化石燃料的航天器最大的问题还是过于笨重了，他们在起飞之后就无法控制。
我们需要给航天器在进入到太空中之后，增加新的动力来源，让他变成可操纵的。”
“短期来看，太阳能电池或者小型核裂变反应堆能做到这一点。”陈元光说。
核聚变短期来看不现实，即便实现了，它的体积也无法应用到航天器上，但核裂变可以，一直科学家在探索核聚变的同时，也在研究小型核裂变。
像核潜艇和核动力航母，用的都是小型的核裂变反应堆。
“nasa一直在做相关探索，问题是核裂变的风险太大，化石燃料的火箭在空中爆炸，带来的破坏有限。
而一旦核裂变作为动力的火箭爆炸，那么会给整个生态造成无法挽回的影响。
我和nasa的专家们讨论这件事的时候曾经聊到过这件事，他开玩笑说，一旦我们用了核动力火箭，那么每一次发射联邦都会失去一个火箭发射基地的。”马斯克大笑。
这是指核裂变火箭带来的爆炸，会造成这一块的核污染超标而无法使用。
“所以还是期待光伏技术突破吧，钙钛矿电池还远远不够。”陈元光说。
和马斯克聊完后，马斯克是想和光甲航天签一个战略合作协议的，但是无奈光甲航天是华国企业，而且在白宫名单上，只能无奈放弃。
而他希望一些spacex的工程师能到光甲航天来交流学习，也被陈元光婉拒了，说是学习，谁知道是来干嘛。
“抱歉，光甲航天有着大量的商业机密，我们很难区分哪些是不敏感的，spacex的工程师来，他们大概也没有什么收获，无非来华国公费旅游了一番。”陈元光很直白。
“我想我们在电动汽车上可以合作，我觉得造车很有意思，因此打算收购一家车企，你有没有兴趣和我一起玩玩。”陈元光问。
倒不是他感兴趣，而是林甲感兴趣，背靠吉利的莲花汽车高管来找了她好几回。
在深入了解莲花汽车之后，林甲也觉得这是个机会。
陈元光知道后，觉得没问题，但是没必要和他们搞到一起，要做干脆就干票大的，直接把莲花全资给收购过来，反正也不贵，总市值38亿美元，发起收购的话给个30%左右的溢价绰绰有余。
而拉马斯克，则是觉得他和马斯克携手造豪华跑车，在全球范围内都能引起轰动，能够让莲花的品牌形象更快建立。
当然合作伙伴不仅有马斯克，而且还要找一些合作伙伴。
如果只打算在国内玩玩，那全资控股没毛病，而如果你的目标是全球市场，那势必然需要合作。
马斯克听完后来了兴趣，“你是指？”
“莲花汽车，目前在吉利旗下，我希望收购过来，试试看能不能让莲花起死回生。”陈元光说。
马斯克对莲花有所耳闻，“我想我很有兴趣。”
特斯拉和莲花的目标客户压根不重叠，因此他投莲花丝毫不会对特斯拉产生影响。
而莲花也能丰富马斯克的事业版图。
“我想如果有你的加入，特斯拉的一些技术可以通过授权的方式给到莲花。”陈元光说。
“没问题，小米ura用的影音系统能授权给特斯拉吗？那真的太不可思议了，如果特斯拉有那技术的加持，那用户体验会迎来飞跃的。”马斯克顺势问道。
他在燕京体验过小米ura之后，一直对那影音技术垂涎不已，本来他搞特斯拉的目的就包含把开车变得和开赛车游戏一样简单，有了那玩意，沉浸感直接拉满了。
而且在他看来，小米调教的还不够好，要是特斯拉来做，能够调教的更好。
“从我的角度来说，我是不介意，问题是我们之前和小米签了五年的独家技术授权期，也就是说即便我全资收购了莲花，这技术也无法用在莲花上。
只能等五年以后，重新签合同的时候再说。”陈元光说。
马斯克无奈摇头：“好吧，不过联手造豪华跑车这件事我很感兴趣，我们后面可以再详细聊聊，我不在华国的时间里，也可以由tom来和你沟通。
他是我的全权代表。”
陈元光说：“好，这件事需要先保密，因为还在筹划阶段，要知道莲花背后的股东结构很复杂，想把它给买过来不那么容易。”
马斯克这次来见陈元光啥目的都没达成，完全是来混了个眼熟。
收购莲花也只还停留在纸面。
除了一件事，那就是第二代钙钛矿电池的专利授权，不过本来这也要开放给各大车企，马斯克来不来都没有区别。
然而马斯克依然兴高采烈地在推特上发文，并且配上了四张他和陈元光见面的照片：
“很高兴能够和莱特·陈见面，我们在商业航天领域有着惊人的共识，在可再生能源替代石化燃料方面同样有着大量的共识。
未来我们将会在很多大家想不到的方面开展合作。”
“莱特帮助我找到了星舰发射失败的重要原因之一，他对航天技术的造诣让我感到惊讶。”
(本章完)