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第384章 偷渡客与宝安港(2 / 2)

如果这种港口能位于大河的出海口,将内河与远洋航线串联起来,那样就更好了。海外的地区,尚未完全纳入王化,也不是什么东西都能出售。

马卫国等人在码头上又发现了一批被锦衣卫押送的偷渡者,这些都是狮城和琉球等其他“院门”溜进来的漏网之鱼。

这里属于大陆边沿地区的孤立角落,与内陆的沟通非常的不方便。

在工业化刚刚开始的时候,要把铁路和公路就到九龙,是一件颇为麻烦而且困难的事情。

“哦……对了,大明本土人口过多,大明人都要往外移民,更加不可能允许他们入境了。

“他们的方法多种多样,但是圣上对此也早有准备。

巴格拉季昂也已经反应过来了,然后就下意识的追问:“那大明朝廷会怎么处理这些人?偷渡在大明的法律之中应该不是死罪吧?”

船队在宝安港靠岸之后,马卫国一行人再次接受了一轮新的检查。

一次两次的预判,少数几件事的提前准备,还算是可以理解的有先见之明。

马卫国乘坐的船队慢慢靠近宝安港的时候,他也难得的特地拿着望远镜观察周围的情况。

马六甲这个大门,可以算是大明本土的“院门”,而大陆上的广州府,就是真正的“房门”了。

香港这种特殊的区位环境,特别适合作为外部力量主导的稀有商品集散地,或者是作为本来就孤立的军用港口。

而且从波斯湾启航的这一路上,在与大明的官员接触的过程中,类似的超前预判已经听到了不知道多少个了。

法塔赫下意识的说:

但是他们上岸活动的时候,却在码头上看到了成群结队的偷渡者,被狮海关衙门的锦衣卫看管着。

如果未来的广州府不会被拆成几份的话。

他们在波斯湾已经看到过规模庞大的工地了,在马六甲也已经看到过了庞大的港口和数不清的船队。

“大明的律法核心在戒不在惩,他们既然想要在本土和南洋当奴仆,那衙门就必然不能让他们如愿。

“他们都会被送去非洲,给最近一批的新移民为当奴仆,帮助新移民在非洲开荒种田。

数量上比狮城港的少了一个数量级,成分也明显发生了变化,欧洲白人变少了,胡人变多了。

宝安县城与蛇口半岛周围的区域就是非常好的选择。

马卫国乘坐的船队驶向港口的时候,在深圳湾对面的元朗地区也到处都是忙碌的工地。

马卫国、法塔赫、巴格拉季昂一行人,在狮城停留了三天,船队检查补给完成后再次启航,驶向广州府宝安港。

未来大屿山岛的某个地方或者周围的某个小岛,也许有机会成为广州府的“洋山港”。

“奴仆在大明的法律中不是主人的私有财产,主人伤害了奴仆的生命同样会被衙门处罚。

马卫国一行人都是大明朝廷官方的人,法塔赫和巴格拉季昂以及他们的随员也都有鸿胪寺的文件,所以可以正常通行。

“大明的奴仆还能拥有自己的财产,按照欧洲人的认知更像是终身雇员。

朱简烜前世的广州、清远、佛山、东莞、中山、深圳、珠海、香港、澳门的大部分地区都属于广州府管辖。

中间隔着成片的丘陵地带还有一道深水海湾。

法塔赫和巴格拉季昂听着就忍不住咂舌。

而在珠江口里面,在宝安港周围,这两种东西叠加在了一起,规模又都扩大了一个级别。

俄国沙皇亚历山大体会到的文化差异,法塔赫和巴格拉季昂此时也体会到了。

这个世界的大明工业化和一体化的过程中,朝廷发现神洲本土叫新安县的地方太多,为了方便区分把新安县改成了宝安县。

珠江口一侧天然水深在九到十四米之间,稍微疏浚就能达到十六米的运河水深,继续向南航行很快就有二十米水深了。

也承载了大明本土与南洋地区的海运往来。

大明的法律禁止是真的禁止,而不是一种需要承受的条件和代价。

也正是在工业化不断推进的过程中,世界上才慢慢出现了天然深水港的概念。

“现在偷渡好像确实不是死罪,但他们也别想以任何理由留在大明本土,甚至都别想留在南洋。

明清时期的广州府规模很大,范围几乎囊括了整个珠江三角洲。

“大明为什么会拒绝他们入境?这些大部分都是青壮年啊……

还是大明本土与澳洲、印度、天方、欧洲地区的远洋贸易起始点或者中转港。

内部的水非常浅,属于咸水沼泽湿地,当然不适合建设港口,但可以成为城市内部的公园。

宝安港首先承载了大明南方工业区与江南工业区、环渤海工业区的贸易互通的需求。

九龙和香港岛之间的天然航道条件虽然更好,但是这里与广州府的核心平原区域并不相连。

关键是这些青壮年,愿意在南洋当奴仆,大明都不允许,大明不想为他们提供口粮。

马卫国没有理会这些人,带着法塔赫和巴格拉季昂办理了手续。

虽然之前就已经知道大明本土人多了,但这种直接相关的事实摆在面前的时候,让法塔赫和巴格拉季昂有了更强的实在感。

“大明本土每个人都只剩下三亩地了,更加不可能用粮食来养活这些外人。”

“我跟这边的锦衣卫聊过,他们说很多偷渡客认为,能留在南洋为奴就算成功,留在南洋就有机会再去大明本土。

但大明皇帝的预判实在太多了。

法塔赫说到半截就反应过来了,大明本土是全世界最不缺人的地方。

马卫国回想了一下自己听过的传闻:

再或者是等工业化发展到新的阶段,可以强行修建高标准的铁路和公路与内陆联通,成为内陆大型城市的远洋专用深水港口。

未来的海外君主进京朝拜,都有可能被安排下去参观。

让他们首先看清大明的真实情况,认清当前的现实,以避免不必要的误判。

在面对大明皇帝的时候,也能够摆出合适的姿态。

法塔赫和巴格拉季昂参观的第一站就是佛山钢铁厂,然后是无缝钢管厂、军工厂、造船厂。

(本章完)

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