数天后，杨仙逸也报告，大家在cd考察后，基本满意，同意在cd建立一家飞机制造厂。
报告，谭根听闻杨兴准备大力发展航空事业的消息，同意回到国内，以发展航空工业。
杨兴大喜，考虑到众人特点，当即任命谭根为航空局局长，兼任cd航校校长。
杨仙逸为副局长，兼任cd飞机制造厂经理，从全军挑选100名机械人员，跟随杨仙逸前往cd建设cd飞机厂。
任命王助为航空局副局长，兼任cd飞机制造厂总工程师，负责飞机设计。
考虑到中国飞行力量薄弱，决定每年选派10人到德国、美国学习国外先进飞行技术，聘请2名德国飞行教官对飞行员进行训练，以达到真正的飞行强国。
从军队选拔的15名中学毕业的军人，组建试飞队，参与飞机制造过程，负责新机的试飞。
任命黄光锐为大元帅府参谋，飞行大队大队长，上校军衔，直接向杨兴负责，成立飞行大队。
为了鼓励文化程度较高，作战勇敢士兵加入飞行大队，杨兴决定飞行大队飞行员，在考核合格后，待遇相比陆军高3级，如此飞行员至少是少尉军衔，月收入多在30个大洋以上。
在杨兴鼎力支持下，在1924年，杨仙逸等人在cd制造出实现了勇士1号的量产。
在26年已经形成月产8架勇士1号飞机的规模，在这以后，中国飞行事业得以长足发展，这是后话，暂且按下不表。
俗话说，福不单至，勇士一号刚刚试飞成功后没有几天，那帮躲在租借里面的列强领事立即抛开过去立场，在美国驻广州领事休斯带领下，英国领事白利安、日本驻广州代理总领事清水亨、法国领事里法斯，前来大帅府联合拜见杨兴。
听随后赶到的唐绍仪介绍，这可是各国驻华领事第一次联合拜访，前几年孙文在广东成立护法政府时，唐绍仪等人前去拜访时，这些领事不是溜走就是拒而不见。
孙文不顾众人反对，执意非常大总统，一个主要原因就是希望建立正式政府，获得列强的承认。
但让孙文始料不及的，在其非常大总统就职典礼上，其寄予厚望的列强代表，全部缺席。
前车之鉴，在进入广州后，杨兴采取过去立场，不刻意结交代表。
如此双方僵持了半年多，想不到在勇士一号试飞之后，这些傲慢的列强官方代表就坐立不住，集体前来拜见杨兴。
在互道姓名之后，杨兴竟然抛开习惯性做法，直接与美国领事休斯交谈起来了。
休斯非常幽默的聊起拉姆.罗斯，美国恒丰洋行的经理，休斯声言与罗斯都来自美国纽约，大家是好朋友。i
休斯连连说拉姆.罗斯与他经常聊到杨兴，聊到国民革命军，聊到国民政府，两人一致认为杨兴颇具远见，认为这几年云贵川等地区发生天翻地覆的变化。
休斯一再摇头，说自己过去根本不相信在四川居然能够生产汽车，为此他与罗斯曾经打了一个赌。
前两天看到飞机居然试飞成功，这让大家感慨万千。
杨兴当然知道这是增加个人友谊的好机会，当即请休斯代为向拉姆.罗斯表示感谢，代为向这几年一直在背后支持自己事业的美国朋友表示感谢。
杨兴特别强调：“兴在四川陆军军官学校时，就对英文感兴趣，这几年下来，每日必然看美国的纽约时报，华盛顿邮报，渴望增进中美关系。
渴望在未来能够与休斯一道，共同改善中美关系，增加双方之间友谊。”
最后意有所指的说道：“在美国，中国有数十万华侨，他们虽然个人成功有限，但毫无疑问都在为美国服务，毫无疑问都是支持革命，是支持民主的重要力量。美国一向是维护世界和平的重要力量，不像有的国家，一心想将别国殖民化。”
休斯一听，中国在美国竟然有数十万华侨，连连表示美国对民主制度的执着。
杨兴见状，当即建议道：“美国一直是民主摇篮，是国际正义力量，美国应该做出表率，率先承认中国正义力量，承认国民政府，如此美国政府不但会得到中国侨民绝对支持，而且对美国主张的门户开放政策是有利的。“
在前清的时候，唐少川曾经奉命出使贵国，商量与贵国、德国共同建立三国同盟关系。前清这个外交战略虽然没有实现，但毫无疑问也代表了中国人民对贵国、对德国人民的友好感情。
本政府将坚持以美国、德国为主要盟友的外交立场，发展与西方各国的外交关系。