在完成密谋后，张作霖于12月14日到了北京。
张作霖表面上宣称军人不干政，不过问内阁问题。但是，张作霖在会见徐世昌时，却声言靳内阁必须改组。
靳云鹏一听，大惊失色，出任总理，与徐世昌、曹锟不满意他，就是把希望寄托在亲家张作霖的身上。
现在，亲家张作霖也是反对他的，四面楚歌之中靳云鹏被迫辞职，以外交部长颜惠庆代理内阁总理。
看到亲家勒云鹏辞职，张作霖大喜过望，决定趁胜追击。
推倒勒云鹏政权还不是张作霖的最终目的，张作霖是想要建立的，由安福系、交通系、洪宪之乱七凶之一的著名亲日派头子梁士诒来组阁。
对这个臭名昭著的梁士怡组阁，人在广西的杨兴当然就发表谈话，不但给予坚决反对，认为徐世昌、张作霖任命梁士怡为政府总理，更进一步证明北京政府卖国的本质，更进一步证明北京政府丧失民众的支持，而且要求将这个洪宪之祸投入监狱继续关押。
但是由于杨兴与徐世昌、张作霖等人分属不同阵营，对杨兴等革命派在全国发动的倒梁运动，徐世昌、张作霖当然置若罔闻。
但接着，梁士怡在组阁后，一系列卖国行为，也进一步激怒了吴佩孚这个直系大佬。
在组阁后，先是承诺给直系的300万军饷毫无着落。
接着梁士怡不顾国民反对，赦免皖系首领，吴佩孚宿敌段芝贵、张树元、曲同丰、陈文运、刘询、魏宗瀚等6人。
接着，公然任命新交通系首领，五四运动中三大卖国贼的曹汝霖为实业专使，另一卖国贼陆宗舆为北京市政督办。准备以北京市政公所财产及建筑物作抵押，向日本借款1000万日元，以解燃眉之急。
看到北京卖国政府在卖国道路上越走越远，本来就是以“姑且让他干一下”心态的直系主要将领，如吴佩孚等人老家被日本人所占，怎甘心亲日官僚组阁，则在英美等国的支持下，坚决抵制，矛盾由此日渐激化，最终导致战争爆发。
吴佩孚一面连连发出通电，要求梁士怡下台，一面委派湖北督军萧耀南前往重庆拜会杨兴，商议共同倒梁事宜。
在民国十年12月下旬，萧耀南一行乘坐英国人舰艇赶到重庆。
在酒足饭饱后，大家正式会谈，刚刚就任湖北督军的萧耀南声言，川省最大需求就是建立川汉铁路，但若国民革命军驻扎在宜昌，湖北省断无修建川汉铁路武汉到宜昌段之理由。
因此，萧耀南建议杨兴，为了川汉铁路，建议国民革命军退出宜昌。
对这个提议，杨兴坚决予以反对，认为国民革命军占领宜昌，乃去岁与吴佩孚商议的结果，大家没有必要再推翻前议，重新划定双方势力。
但萧耀南连连提出反对意见，认为国民革命军既然拿出去年与吴佩孚签订的协议，奈何这次无故攻击荆州。
杨兴脸上泛起阵阵红色，良久笑道：萧兄，王占元倒行逆施，人人得而诛之。再说了，萧兄，若非我川湘两省率兵驱王，萧兄怎么能担任湖北督军？
再说了，宜昌乃我川民出川最为便捷的通道，我等正修建公路，以连接宜昌与重庆。萧将军若不顾前议，悍然决定收回宜昌，那么我五千万川民必然奋起反抗，以保证我们出路的安全。
萧耀南想起此行的主要目的，微微一怔，不过还是提出国民革命军在宜昌、恩施等地减少驻军等主张，杨兴略加思索，表示同意。
解决完这次援鄂争端后，大家即可转入正题。
萧耀南看着杨兴，问道：杨总司令，梁士诒这个老匹夫你知道吧？
杨兴点点头，陷入一片沉思。
梁士诒，广东三水人，中华民国时期北洋政府交通、财政高级官员，旧交通系首领。
1907年起任邮传部京汉、沪宁第五铁路提调、交通银行帮理、铁路总局局长。
1911年11月在袁世凯内阁署理邮传部副大臣、大臣，参与袁世凯胁迫清皇室退位的活动。1912年3月任袁世凯总统府秘书长，5月任交通银行总理、财政部次长，成为旧交通系首领。
梁士诒大力筹措经费支持袁世凯称帝，还发起组成全国请愿联合会向参政院请求变更国体以邀宠。袁世凯死后，被列为洪宪帝制七凶之一，受到通缉。
但那个梁士怡不知收敛，在华盛顿召开的远东国际会议，偷偷会见日本驻华公使，商讨向日本借款问题。
中国参加华盛顿远东国际会议的代表施肇基、顾维钧、王宠惠于1月10日拍电北京国务院和外交部，询问政府是不是已和日使直接谈判，电云：“此间日本代表团传出消息，山东铁道事，北京政府已与日本议有端倪，不久华府中国代表即有确切之训示云云。
除此之外，梁士诒在交通部招收日本籍技师，排挤中国人。
另外，梁士诒赦免五四运动卖国贼交通部长曹汝霖、币制局总裁陆宗舆、驻日公使章宗祥。
梁士诒赦免亲日的安福系祸首。
梁士诒施行盐余公债九千万借款。